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Barrios tradicionales y nuevos barrios. Buenos Aires.

A primera vista poco tienen en común La Boca y Puerto Madero. Un barrio es tradicional y bajo. Otro nuevo y altísimo.

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 En un lado predominan las casas de chapas multicolores y en el otro los rascacielos grisáceos de cemento. Uno recuerda el lenguaje de los inmigrantes, en especial los xeneises (genoveses) y el otro habla el idioma de los turistas que buscan conexiones wi-fi para ver sus emails de New York, Sydney o París.

Son primos hermanos que nacieron junto al agua. Y se fueron alejando, igual que River que se mudó a Nuñez y Boca que se quedó junto al riachuelo. Están orgullosos de sentirse diferentes sin dejar de ser complementarios. En las calles se reúnen sus personalidades emblemáticas, porque el ingeniero Luis Augusto Huergo y el comerciante Eduardo Madero, comparten la avenida que corre de Sur a Norte en lo que antes era el Bajo.

Lo mismo pasa con don Benito Quinquela Martin que dio su nombre a la Terminal de Cruceros en Dársena Norte luego de estar más identificado con el Sur que la Vuelta de Rocha al lado de la que vivía y pintaba.

Los visitantes extranjeros, lo mismo que los enamorados de Buenos Aires, se sienten tan felices en La Boca como en Puerto Madero. Por eso son lugares tan populares: donde se puede visitar la muestra Cow Parade y pasear por Caminito tarareando la canción de Juan de Dios Filiberto.

Por último, y no menos importante, están muy cerca. Apenas los separan doce cuadras, sólo 1200 metros, entre el Puente Pueyrredón y el comienzo de los muelles reciclados en Puerto Madero. Un corredor que permitiría sumar atracciones con otro paseo sobre la Costa desde mis dos barrios preferidos.

Don Pedro de Mendoza, en 1536 y don Juan de Garay, en 1580 fundaron Buenos Aires cada uno a su manera. El primero, se asegura, llegó, cansado y hambriento desde España, a las barrancas del Parque Lezama. El segundo, mejor equipado desde Asunción del Paraguay, al costado de Plaza de Mayo. Uno con el corazón mirando al Sur, otro al Barrio Norte.

La discusión fundacional por los dos puntos cardinales se reitera con la rivalidad del fútbol entre los dos clubes que suman el 102 por ciento. Tanto Boca como River juran que son la mitad más uno. Las creencias son más fuertes que la aritmética para el estadio mas chiquito que es la Bombonera en la Boca o el más grande que es el Monumental en Nuñez.

El proceso se reiteró en el siglo XIX cuando hubo que construir el puerto de Buenos Aires. El ingeniero Huergo, el primer ingeniero que tuvo la Argentina, quiso hacerlo en la Boca siguiendo la tradición: al riachuelo de los navíos llegaron los primeros barcos. Al mismo tiempo, el comerciante Eduardo Madero presentó el proyecto que se impuso, en la zona céntrica. Así nació en 1888 el puerto que enseguida quedó chico y tuvo que ser ampliado a Puerto Nuevo. Los caminos se bifurcaron. Hasta hace poco los dos barrios eran totalmente distintos.

Los descendientes de inmigrantes le dieron color a la Boca, donde fue elegido Alfredo Palacios en 1904, el primer diputado socialista de América. El tango tuvo y tiene sus lugares de encuentro. Allí Francisco Canaro formó su primera orquesta y son tan buenas sus tanguerías como los restaurantes italianos. En la Boca vivieron y trabajaron varios de los más importantes pintores argentinos. Desde Quinquela a Cúnsolo, Victorica, Lacámera, Daneri y mas recientemente Leopoldo Presas o Rómulo Macció.

Con los excelentes Museo de Bellas Artes y el nuevo de Proa. Mantiene sus símbolos como el Puente Transbordador de 1914. En sus calles siguen en pie clásicos como el café La Perla, la pizzería de Banchero, el teatro de la Ribera, el Grupo de Teatro Catalinas, los muñecos del artista Omar Gasparini dedicados a Maradona, Tévez y personajes típicos, los legendarios bomberos voluntarios, etc.

Con la llegada de Puerto Madero el panorama se transformó para bien. Primero con la sucesión de restaurantes de todo tipo que lo convirtieron en un polo gastronómico. Luego con el Hotel Hilton en Madero Este, los bares sobre los muelles y el Yacht Club que permite tomar un barco de excursión sin irse hasta San Fernando. Se sumaron los nuevos hoteles, edificios y rascacielos que le ganaron el sobrenombre de Manhattan Porteño.

El Pabellón de las Artes de las Artes en el campus de la Universidad Católica le sumó una atracción cultural. El bellísimo Puente de la Mujer, del español Santiago del Calatrava se lleva bien con la Fragata Sarmiento y la corbeta Uruguay que aquí duermen su sueño de gloria como museos al paso. Paralelamente, camino a la Reserva Ecológica, que acaba de cumplir veinte años, también se fue recuperando el paseo sobre la Costanera que es un itinerario a descubrir.

Con un premio mayor como Las Nereidas, la estatua de Lola Mora y el Museo de Calcos que muchos no conocen y que merecen tanta atención como las parrillas que hacen un culto del choripán.

La posibilidad de unir ambos barrios en un corredor turístico común es algo que alegra el alma.



 

Fuente:
Portal del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires
www.buenosaires.gov.ar

 

Imagen:
Portal de la Ciudad de Buenos Aires.
Imagenes Fotos Noticias Barrios Turismo.
www.buenosairesenimagen.com.ar



 


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